#vriendlyChronicles
David Beckmann x Avalanche Andretti
Ein Fuß in der Tür des Electric Circus
Manchmal beginnt eine Karriere nicht mit einem Rennstart.
Sondern mit einem Reserve-Sitz im Simulator.
Sondern mit einem Reserve-Sitz im Simulator.
David Beckmann verstärkte in der Saison 2021 das Avalanche Andretti Formula E Team als Reserve- und Simulationsfahrer.
Klingt nach Hintergrundrolle.
Ist im modernen Motorsport aber ziemlich zentral.
Ist im modernen Motorsport aber ziemlich zentral.
Denn bevor ein Formel-E-Auto überhaupt auf die Strecke geht,
ist es meist schon tausende virtuelle Runden gefahren.
ist es meist schon tausende virtuelle Runden gefahren.
Der Job hinter den Kulissen
Simulatorarbeit, Rennvorbereitung, Datenanalyse, Setup-Tests.
Während draußen die Kameras laufen, entstehen im Simulator oft die entscheidenden Zehntel.
David unterstützte dabei die Fahrer und Ingenieure rund um die Rennwochenenden – immer bereit, im Fall der Fälle auch selbst ins Cockpit zu springen.
Der Kontext
Die Formel E entwickelt sich schnell.
Neue Autos, neue Software, neue Energiekonzepte.
Neue Autos, neue Software, neue Energiekonzepte.
Wer früh im Entwicklungsprozess dabei ist, sammelt etwas extrem Wertvolles:
Vertrauen der Teams.
Vertrauen der Teams.
Und genau darum ging es bei Andretti.
Ein Fuß in der Tür der Serie.
Ein Platz im Entwicklungsprozess.
Und eine ziemlich gute Ausgangsposition für die nächsten Schritte.
Ein Platz im Entwicklungsprozess.
Und eine ziemlich gute Ausgangsposition für die nächsten Schritte.
Wer David kennt, weiß
Geduld gehört im Motorsport zur Karriereplanung.
Aber wenn sich eine Gelegenheit ergibt,
steht David normalerweise schon mit Helm daneben.
steht David normalerweise schon mit Helm daneben.
